• ¿Carga o descarga mercancías peligrosas?

• ¿Transporta materias radiactivas por carretera?

• ¿Conoce el ADR?

  El Acuerdo europeo relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR), fue hecho en Ginebra el 30 de septiembre de 1957, en el seno de la Comisión económica para Europa de las Naciones Unidas. Entró en vigor el 29 de enero de 1968 con la adhesión de cinco países, número mínimo necesario para ello. El acuerdo propiamente dicho se modificó en el Protocolo con la enmienda del artículo 14, párrafo tercero, y fue realizado en Nueva York el 21 de agosto de 1975, entrando en vigor el 19 del abril de 1985.

  Se divide en dos Anexos, al A, referido a las disposiciones generales, las mercancías peligrosas propiamente dichas y a su inclusión en los diferentes recipientes que las puedan contener (Partes 1 a 7); y el B, que se refiere al transporte y a la construcción, equipos y circulación del vehículo que transporte la mercancía en cuestión (Partes 8 y 9).

  De manera aproximada podemos dividir el contenido en:

Anexo A (acciones necesarias para remitir la mercancía antes de realizarse el transporte):

Anexo B (condicionantes a tener en cuenta a la hora de efectuar el trasporte como tal):

Con la entrada en vigor del nuevo ADR 2007 se elevan a 40 los países adheridos o partes contratantes entre los que se encuentra España.

Se trata de un acuerdo entre Estados por lo que no se nombra ninguna autoridad central encargada de su aplicación. Los controles en carretera se efectúan por las partes contratantes. En España, es la autoridad nacional la que vigila de su obligado cumplimiento y sanciona aplicando nuestra legislación interna.

(Texto extraído del Prólogo del ADR 2007. Ministerio de Fomento)

• ¿Conoce las sanciones por incumplir la normativa vigente?

Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres:

De conformidad con lo establecido en el artículo 140 de la LOTT, se consideran infracciones leves, graves o muy graves:

La realización de transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas, cuando concurra alguna de las siguientes circunstancias (a título de ejemplo les mostramos las que siguen no siendo una enumeración exhaustiva):

• No llevar a bordo del vehículo los documentos de transportes o acompañamiento o no indicar en estos la mercancía peligrosa transportada.
  Sanción de 2.001,00 a 3.300,00 euros.
• Carecer de los paneles, placas o etiquetas de peligro o cualquier señalización exigible.
  Sanción de 2.001,00 a 3.300,00 euros.
• Indicar inadecuadamente en los documentos de transporte o acompañamiento la mercancía peligrosa transportada.
  Sanción de 2.001,00 a 3.300,00 euros.
• Transportar, cargar o descargar mercancías peligrosas careciendo las empresas involucradas del preceptivo consejero de seguridad o, aún teniéndolo, que éste no se encuentre habilitado para la materia o actividad de que se trate.
  Sanción de 2.001,00 a 3.300,00 euros.
• No remitir a las autoridades competentes el informe anual o los partes de accidente cuando ello resulte obligatorio.
  Sanción de 2.001,00 a 3.300,00 euros.
• No realizar en las plantas cargadoras o descargadoras las comprobaciones que sean obligatorias, antes, durante y después de la carga.
  Sanción de 1.001,00 a 1.500,00 euros.
• Carecer de los extintores que resulte obligatorio llevar en relación con el vehículo o la carga, o disponer de los mismos en condiciones que no garanticen su correcta utilización.
  Sanción de 1.001,00 a 1.500,00 euros.
• Remitir a las autoridades el informe anual o los partes de accidentes fuera de los plazos legalmente establecidos.
  Sanción de 1.001,00 a 1.500,00 euros.
• No proporcionar a los trabajadores que intervienen en el manejo de las mercancías peligrosas la formación adecuada para prevenir riesgos ocasionales.
  Sanción de 1.001,00 a 1.500,00 euros.

• ¿Tiene su empresa consejero de seguridad?

Art. 1 del R.D. 1566/1999 (B.O.E. 20.10.1999):

"Las empresas que transportan mercancías peligrosas por carretera, o que sean responsable de las operaciones de carga o descarga vinculadas a dicho transporte deberán designar, de acuerdo con lo establecido en este Real Decreto, al menos un consejero de seguridad".

• ¿Con qué clase de mercancías peligrosas trabaja su empresa? Tenemos colaboradores en todas las áreas:

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